腾讯云投资部在那，腾讯云计算有限责任公司
腾讯公司总部在哪
腾讯公司总部：中国深圳
腾讯公司总部地点：深圳市南山区海天二路33号腾讯滨海大厦
邮编：518054
总机电话：+86-755-86013388
深圳市腾讯计算机系统有限公司成立于1998年11月，由马化腾、张志东、许晨晔、陈一丹、曾李青五位创始人共同创立。是中国最大的互联网综合服务提供商之一，也是中国服务用户最多的互联网企业之一。
扩展资料：
2020年5月26日，腾讯云与智慧产业事业群总裁汤道生对外宣布，腾讯未来五年将投入5000亿，用于新基建的进一步布局。
2020年6月，腾讯控股收购美国音乐唱片企业华纳音乐集团10.4%的股份，以当前价格计算，腾讯投资的价值约为2.44亿美元。
参考资料来源：腾讯官网-简介
腾讯旗下还有哪些
腾讯旗下有哪些产业？
【腾讯简介】腾讯公司于1998年11月在深圳成立，是中国最早也是目前中国市场上最大的互联网即时通信软件开发商。1999年2月，腾讯正式推出第一个即时通信软件---“腾讯QQ”；并于2004年6月16日在香港联交所主板上市（股票代号700）。腾讯世博会LOGO用互联网的先进技术提升人类的生活品质是腾讯公司的使命。腾讯QQ的发展深刻地影响和改变着数以亿计网民的沟通方式和生活习惯，它为用户提供了一个巨大的便捷沟通平台，在人们生活中实践著各种生活功能、社会服务功能及商务应用功能；并正以前所未有的速度改变着人们的生活方式，创造著更广阔的互联网应用前景。目前，腾讯以“为用户提供一站式在线生活服务”作为自己的战略目标，并基于此完成了业务布局，构建了QQ、QQ、QQ游戏以及拍拍网这四大网络平台，形成中国规模最大的网络社区。在满足用户信息传递与知识获取的需求方面，腾讯拥有QQ门户、QQ即时通讯工具、QQ邮箱以及SOSO搜索；满足用户群体交流和资源共享方面，腾讯推出的QQ空间（Qzone）已成为中国最大的个人空间，并与我们访问量极大的论坛、聊天室、QQ群相互协同；在满足用户个性展示和娱乐需求方面，腾讯拥有非常成功的虚拟形象产品QQShow、QQ宠物、QQ游戏和QQMusic/Radio/Live(音乐/电台/电视直播)等产品，同时，还为手机用户提供了多种无线增值业务；在满足用户的交易需求方面，c2c电子商务平台——拍拍网已经上线，并完成了和整个社区平台的无缝整合。截至2007年6月30日，腾讯即时通讯工具QQ的注册帐户数已经超过6.471亿，活跃帐户数超过2.732亿，QQ个人空间的活跃帐户数超过5700万，QQ游戏的同时在线人数突破317万，QQ已经成为了中国浏览量第一的综合门户网站，电子商务平台拍拍网也已经成为了中国第二大的电子商务交易平台。面向未来，坚持自主创新，树立民族品牌是腾讯公司的长远发展规划。目前，腾讯60%以上员工为研发人员。腾讯在即时通信、电子商务、在线支付、搜索引擎、信息安全以及游戏方面等都拥有了相当数量的专利申请。2007年，腾讯投资过亿元在北京、上海和深圳三地设立了中国互联网首家研究院——腾讯研究院，进行互联网核心基础技术的自主研发。腾讯的自主创新工作已经进入到企业开发、运营、销售等各个环节当中。腾讯正逐步走上自主创新的民族产业发展之路。成为最受尊敬的互联网企业是腾讯公司的远景目标。因此，腾讯一直积极参与公益事业、努力承担企业社会责任、推动网络文明。2006年，腾讯成立了中国互联网首家慈善公益基金会——腾讯慈善公益基金会，并建立了腾讯公益网。 QQ 1999年2月，腾讯推出基于互联网的即时通信工具——腾讯QQ，支持在线消息收发、即时传送语音、视频和文件，并且整和移动通信手段，可通过客户端发送信息给手机用户。目前QQ已开发出穿越防火墙、动态表情、给好友放录像、捕捉荧屏、共享文件夹、提供聊天场景、聊天时可显示图片等强大使用的功能。并且是为用户提供互联网业务、无线和固网业务的最基本平台。 TM Tencent Messenger（简称TM）是腾讯公司精心打造的第二款即时通讯软件。针对办公环境设计，侧重于熟人间的沟通和联系。TM强化安全措施、优化性能、更加高效安全。TM电子名片、TM隐身时对组、联系人可见、TM反打扰等功能都使办公中的沟通更轻松简单。 RTX腾讯通RTX（Real Time eXchange）是腾讯公司推出的企业级即时通信平台。企业员工可以轻松......>>
属于腾讯的应用有哪些
腾讯旗下的软件、游戏等应用数量比较庞大，可参考以下截图（只是部分）
腾讯旗下都有什么
腾讯简介】腾讯公司于1998年11月在深圳成立，是中国最早也是目前中国市场上最大的互联网即时通信软件开发商。1999年2月，腾讯正式推出第一个即时通信软件---“腾讯QQ”；并于2004年6月16日在香港联交所主板上市（股票代号700）。腾讯世博会LOGO用互联网的先进技术提升人类的生活品质是腾讯公司的使命。腾讯QQ的发展深刻地影响和改变着数以亿计网民的沟通方式和生活习惯，它为用户提供了一个巨大的便捷沟通平台，在人们生活中实践著各种生活功能、社会服务功能及商务应用功能；并正以前所未有的速度改变着人们的生活方式，创造著更广阔的互联网应用前景。目前，腾讯以“为用户提供一站式在线生活服务”作为自己的战略目标，并基于此完成了业务布局，构建了QQ、QQ、QQ游戏以及拍拍网这四大网络平台，形成中国规模最大的网络社区。在满足用户信息传递与知识获取的需求方面，腾讯拥有QQ门户、QQ即时通讯工具、QQ邮箱以及SOSO搜索；满足用户群体交流和资源共享方面，腾讯推出的QQ空间（Qzone）已成为中国最大的个人空间，并与我们访问量极大的论坛、聊天室、QQ群相互协同；在满足用户个性展示和娱乐需求方面，腾讯拥有非常成功的虚拟形象产品QQShow、QQ宠物、QQ游戏和QQMusic/Radio/Live(音乐/电台/电视直播)等产品，同时，还为手机用户提供了多种无线增值业务；在满足用户的交易需求方面，c2c电子商务平台——拍拍网已经上线，并完成了和整个社区平台的无缝整合。截至2007年6月30日，腾讯即时通讯工具QQ的注册帐户数已经超过6.471亿，活跃帐户数超过2.732亿，QQ个人空间的活跃帐户数超过5700万，QQ游戏的同时在线人数突破317万，QQ已经成为了中国浏览量第一的综合门户网站，电子商务平台拍拍网也已经成为了中国第二大的电子商务交易平台。面向未来，坚持自主创新，树立民族品牌是腾讯公司的长远发展规划。目前，腾讯60%以上员工为研发人员。腾讯在即时通信、电子商务、在线支付、搜索引擎、信息安全以及游戏方面等都拥有了相当数量的专利申请。2007年，腾讯投资过亿元在北京、上海和深圳三地设立了中国互联网首家研究院——腾讯研究院，进行互联网核心基础技术的自主研发。腾讯的自主创新工作已经进入到企业开发、运营、销售等各个环节当中。腾讯正逐步走上自主创新的民族产业发展之路。成为最受尊敬的互联网企业是腾讯公司的远景目标。因此，腾讯一直积极参与公益事业、努力承担企业社会责任、推动网络文明。2006年，腾讯成立了中国互联网首家慈善公益基金会——腾讯慈善公益基金会，并建立了腾讯公益网。 QQ 1999年2月，腾讯推出基于互联网的即时通信工具——腾讯QQ，支持在线消息收发、即时传送语音、视频和文件，并且整和移动通信手段，可通过客户端发送信息给手机用户。目前QQ已开发出穿越防火墙、动态表情、给好友放录像、捕捉荧屏、共享文件夹、提供聊天场景、聊天时可显示图片等强大使用的功能。并且是为用户提供互联网业务、无线和固网业务的最基本平台。 TM Tencent Messenger（简称TM）是腾讯公司精心打造的第二款即时通讯软件。针对办公环境设计，侧重于熟人间的沟通和联系。TM强化安全措施、优化性能、更加高效安全。TM电子名片、TM隐身时对组、联系人可见、TM反打扰等功能都使办公中的沟通更轻松简单。 RTX腾讯通RTX（Real Time eXchange）是腾讯公司推出的企业级即时通信平台。企业员工可以轻松地通过服务器所配置的组......>>
腾讯旗下有哪些子公司？
深圳总部
腾讯公司总部
地址：中国广东省深圳市南山区深南大道10000号腾讯大厦
邮编：518000
北京分公司
北京分公司
地址：北京市海淀区海淀大街38号银科大厦16层
邮编：100080上海分公司
上海分公司
地址：上海市徐汇区虹梅路1801号上海腾讯大厦(漕河泾开发区内)
邮编：200233浮都分公司
成都分公司
地址：成都市高新区拓东新街81号天府软件园二期C区4号楼
邮编：610041广州研发中心
广州研发中心
地址：广州市天河区华景路1号南方通信大厦6楼
邮编：510630
腾讯的app有哪些
在移动互联网领域，腾讯下了一盘多大的棋？根据App Store的数据，到目前为止，腾讯上线的App数量超过50款，领域涉及社交、工具、新闻、商务、生活、娱乐、游戏、音乐、图书、美食、导航，等等，不一而足。我们将这50余款App归类整理（详见下文），对众所周知的QQ、腾讯微博、微信等没作介绍，而对大家不太了解的其他产品则作了一句话介绍。如果创业者与之“撞车”，是否需要考虑调整战略思路？
大家熟知“大众点评”，其实腾讯有“QQ美食”；大家熟知“今夜酒店特价”，其实腾讯有“QQ酒店返现”；大家熟知“支付宝”，其实腾讯有“财付通”；大家熟知“唱吧”，而腾讯即将上线类似应用的传言也不绝于耳……一路细数下来，你有没有发现自己正在App创业潮中“裸泳”？
对创业者而言，一款App可能是其创业的全部。对腾讯而言，每款App也同样重要。因为，从某种意义上讲，所有App汇聚成了腾讯在移动互联网领域的一盘大棋。
百度、盛大等相继入局智能手机，雷军和周鸿祎的“小三之战”也一直是硝烟弥漫。虽然腾讯纠结于是否也做手机，但在App市场，它的战略布局已经开始显山露水：千万元级别收购魔乐软件、千万元级别投资乐蛙科技，出手不可谓不阔绰。加之一直在开发的各款App，看来，腾讯这家很赚钱的公司没打算错过移动互联网所蕴含的金矿。###腾讯iPhone App：
社交：
腾讯微博，腾讯朋友，Who Talking—腾讯微博客户端，QQ2012，微信，QQ空间；
Q拍【多款实时特效用于视频、GIF动画拍摄】；
QQ秀真人秀【真人秀是一款集成人脸识别技术、能把真实人脸合成到QQ秀上并提供丰富装扮乐趣的免费应用】；
QQ游四方【LBS应用，可查看周边信息，定位当前位置等】；
工具：腾讯手机管家，QQ通讯录，手机QQ浏览器，QQ邮箱，QQ影音，QQ邮箱中转站；
QQ同步助手【功能包括备份通讯录、恢复通讯录、合并重复联系人等】；
QQ安全中心【QQ账号保护软件】；
soso搜索【腾讯QQ出品的一款无线搜索服务的手机客户端，集成soso网页、soso图片、soso小说等专业垂直搜索服务】；
新闻：腾讯新闻，腾讯爱看，腾讯订阅；
掌上论坛【掌上论坛是由Discuz！提供的一款手机客户端，可通过掌上论坛即时参与论坛互动、分享内容、发帖灌水，支持便捷的看帖、回帖与收藏等操作】；
娱乐：腾讯视频，QQ游戏大厅HD；
QQ秀【支持将海量时尚Q秀设为联系人头像，手机实现Q秀形象变更、美图浏览等功能】；
QQ电影票【全国电影查询与优惠购票】；
游戏：QQ连连看，QQ中国象棋，QQ麻将，欢乐斗地主，QQ海洋连连看，QQ农场，QQ Restaurant，QQ梦想城，Q宠大乐斗，QQ欢乐王国，QQ四国军棋，QQTown，QQ爱之花园，As a Bird，英雄杀；
音乐：QQ音乐；
图书：QQ阅读【手机看书】；
生活：腾讯充值【包括Q点Q币充值、包月业务开通、账户管理等多种功能】；
腾讯充值中心【为QQ用户提供Q币充值，以及会员、超Q、黄钻等各种特权服务的开通，同时能够查询详细的账户信息，支持充值卡、QQ卡、话费、财付通等多种充值方式】；
团购提醒【管理所有团购券】；
商业：QQ团购；
SOSO慧眼【移动视觉识别应用，功能包括物体识别、条形码二维码即时扫描、文字即时翻译、名片识别、人脸识别等】；
财务：财付通【在线支付平台】；
腾讯操盘手【免费炒股软件，由腾讯和益盟操盘手联合推出】；
自选股【随时随地查看股票走势、财经热点等】；
摄影与录像：QQ影像【拍照并编辑照片】；
美食佳饮：QQ美食【可查找美食优惠券，搜索商家，查看......>>
腾讯公司旗下网站有哪些?
有腾讯，有搜搜，拍拍，团付通等！详情请登录 qq查询追问：具体网址是多少?谢谢
麻烦采纳，谢谢!
腾讯旗下有哪些子公司？
你所说的腾讯计算机有限公司、腾讯控股有限公司、腾讯科技有限公司都只是腾讯集团子公司的冰山一角，搜搜、拍拍什么的都只是腾讯旗下的网站而已，腾讯的最大产业是游戏和其他公司的股份。
腾讯旗下都有什么软件？
手机有QQ,微信，腾讯视频，QQ音乐，QQ阅读，QQ浏览器，游戏就多了，王者荣耀最火~
腾讯旗下的股票有哪些？
据我所知，腾讯是独立的整体上市公司，并没有参股与控股其他上市公司，因此旗下并无其他股票。
腾讯旗下有那些上市公司
没有
腾讯的出行梦想
未来的智慧出行产业，蕴含着十万亿级别的商业机会。
这个产业中的车联网、自动驾驶、智慧交通等领域，已经成为了诸多互联网与科技公司争夺的焦点。
在国内，百度有Apollo开放平台；阿里有实现无人物流的野心；华为不造车，但想再造一个ICT领域的「博世」。
而作为中国最大的互联网公司之一，腾讯在智慧出行产业也不会缺席。
一、
2018年10月，20岁的腾讯进行了其成立以来第三次重大的组织架构调整，将原有七大事业群整编成六大事业群：
撤销了移动互联网事业群（MIG）；社交网络事业群（SNG）；网络媒体事业群（OMG）；并将其业务分拆进调整后的各大事业群内；另外新增云与智慧产业事业群（CSIG）和平台与内容事业群（PCG）。
在此基础上，腾讯内部还组建起技术委员会，加大对人工智能、机器人等领域以及前沿基础科学的研究。
组织架构调整背后，折射的是其「扎根消费互联网，拥抱产业互联网」的发展战略。
新增的「云与智慧产业事业群」（CSIG）被寄予厚望，因为这个事业群将是腾讯拥抱产业互联网最核心的武器。
为此，腾讯派出了得力干将、腾讯公司高级执行副总裁汤道生担任CSIG总裁。
CSIG整合了包括腾讯云、腾讯地图、智慧零售、安全产品等在内的业务线。
在新成立的CSIG事业群里，腾讯新建了一条针对汽车出行产业的重要业务线——腾讯智慧出行。
这个业务线的领头人是腾讯公司副总裁钟翔平，他被称为是腾讯内部最优秀的三个产品经理，另两位是微信的张小龙和打造「王者荣耀」的姚晓光。
组织架构调整后不久，当年11月，腾讯在南京召开了全球合作伙伴大会。
在这次大会上，腾讯的智慧出行战略首次曝光，同时腾讯自动驾驶作为独立品牌进行了首次亮相。
当时，腾讯智慧出行确立了「四横两纵一中台」的业务矩阵：
「四横」指的是四大重点业务，包括车联网、自动驾驶、位置服务以及乘车码；「两纵」是指腾讯的海量内容平台和安全保障系统；「一中台」则是将腾讯AI和腾讯云作为中台，为业务矩阵提供底层保障，帮助车企建立自己的车联网云平台和超级大脑。
各个业务板块中，车联网的负责人是钟学丹，自动驾驶的负责人是苏奎峰，地图负责人是谢建家，以及位置服务的负责人是牟蕾。
二、
其实，在腾讯整体确立智慧出行战略之前，这家中国最大的互联网公司之一已经通过投资的方式深入到造车、自动驾驶和高精地图等领域。
虽然并非所有领域都自己亲力亲为，但腾讯在汽车出行产业绝非「门外汉」。
2014年的时候，李斌创办蔚来汽车，马化腾与京东的刘强东、小米的雷军等人一起成为蔚来汽车的联合发起人。
随后，在蔚来上市之前与之后的的数轮融资中，腾讯不断加注。
如今的蔚来已经走过坎坷，交付超过4万辆车，而腾讯则是蔚来的第二大股东，持有蔚来15.1%的股票。
在地图领域，腾讯在2014年以11.73亿人民币入股四维图新，拿到了11.3%的股权。
四维图新之后成为了腾讯地图的基础，其中四维图新提供地图基础数据，腾讯提供上层面向用户的服务。
今天的四维图新和腾讯都进行高精地图的研发，二者在该领域应该也保持着底层数据的合作。
2016年，腾讯还出手投资了硅谷的自动驾驶公司?Zoox，金额约为1亿美元。Zoox在上个月刚刚被亚马逊收购，整体收购金额大致在12亿美元。
与投资Zoox同年，腾讯内部成立了自动驾驶实验室，并开始在高精地图、环境感知、融合定位、决策控制等领域进行研发。这也是现在腾讯自动驾驶业务的基础。
四维图新和Zoox的投资案，背后的一位重要推动者就是时任腾讯LBS业务副总裁的马喆人，马喆人同时也是腾讯自动驾驶团队的发起人之一。
2017年，马喆人出任G7总裁，此后又创办嬴彻科技。嬴彻科技，相当于货运版的Zoox。
同样在2017年，腾讯斥巨资收购了特斯拉5%的股权，这起交易涉及金额达到了17.8亿美金，腾讯总计收购了特斯拉约816.75万股，成为特斯拉的第五大股东。
后来特斯拉将腾讯地图集成在了其车型上。不过今年年初，特斯拉在车机导航上放弃了腾讯地图，转向使用百度地图。
除了地图方面的合作，特斯拉和腾讯没有太多业务交集，不过如今特斯拉的股价飙升至1300多美元，投资特斯拉让腾讯赚了个盆满钵满（据说腾讯的持股成本在220美元左右）。
腾讯过往针对出行产业的投资还有很多，比如滴滴已经是网约车领域的超级玩家；腾讯扶持的摩拜单车，在共享单车赛道大热时，也是其中的佼佼者，虽然摩拜后来被美团收购，但美团同样是腾讯投资的企业。
腾讯要做拥抱产业互联网的急先锋。在汽车出行领域，其野心也在不断膨胀，投资之外，其已经亲身下到赛道中。
确立智慧出行战略、推动车联网产品上车、大力投入研发自动驾驶技术等等，这一切都表明，腾讯不是那个「没有梦想的腾讯」。
至少在智慧出行领域，腾讯有自己的大梦想。
这个「大梦想」的重要组成部分，就是腾讯的车联网和自动驾驶业务。
三、
腾讯做车联网，要追溯到2015年。
当年9月，腾讯车联开放平台举办了一场产品品鉴会，这是当时腾讯移动互联网事业群（MIG）旗下的车联网产品的首次公开亮相。
这场品鉴会上，腾讯车联开放平台发布了三大产品体系：车联ROM、车联App?和「我的车/MyCar」服务。
车联ROM可以理解成一个基于安卓定制的车机系统。
车联App则主要针对尚未联网的车机，用户下载手机端的App后，通过USB/WiFi就可以将手机和车机进行互联。
这样一来，实时更新的腾讯地图、娱乐信息和社交内容就可以通过手机显示到车载屏幕上。
MyCar支持用户在微信/手机QQ端添加自己的车辆为好友，并且实现一些简单的功能。包括提醒车主车辆的状态，如大灯尚未熄灭、手刹未拉、所在位置等等。
2015年9月上市的奔驰GLESUV车型是首款搭载腾讯MyCar服务的车型。
两年后，在车联ROM的基础上，腾讯在2017年全球合作伙伴大会上推出了车联「AIinCar」系统。
当年，广汽、长安、吉利、比亚迪以及东风柳汽五家汽车厂商成为AIinCar生态的首批合作车企。
腾讯发布「AIinCar」系统半年之后，该系统就实现了量产上市，首款尝鲜的车型是广汽传祺GS4。
而在2018年11月的腾讯全球合作伙伴大会上，「AIinCar」得到进一步更新，正式升级为?TAI1.0（TencentAutoIntelligence1.0）汽车智能系统。
在「AIinCar」的基础上，腾讯TAI1.0推出了多模人机交互、场景化地图、车载小程序和语音收发微信四大产品能力。
2019年5月，腾讯在其全球数字生态大会上首次提出了「生态车联网」的概念，并将车联网系统升级为?TAI2.0。
此次升级，系统中集成了场景引擎，场景引擎基于超级ID、AI、大数据和LBS能力，实现用户兴趣、车端场景和服务应用的匹配，通过场景感知进行个性化服务的主动推送。
其次，腾讯车联提供超级ID与微信支付能力，超级ID打通手机-车机-智能设备等多个终端，实现服务的「全时在线」。
这可以理解为腾讯利用生态在车端提供场景服务的核心。
此外，系统还推出了一套跨OS的、云端轻量化的开发者应用框架——腾讯小场景。
这一次升级中，还有一个在车联网领域举足轻重的产品——车载微信也被集成到系统之中。
不过当时车载版微信还没有定型，直到2019年8月的重庆智博会上，车载版微信才进行了首次亮相。
后续，很多车型都已经集成车载微信，包括长安CS75Plus、广汽第二代传祺GS4、理想ONE、长安UNI-T以及2020版哈弗F5等。
2020年，腾讯智慧出行在1月份的CES上和6月份的新品发布会上分两次发布了?TAI3.0?系统。
TAI3.0包含两大车载App——腾讯随行、腾讯爱趣听，以及上面提到的云端轻量化的生态开放平台「腾讯小场景」。
TAI3.0据称能为车上生态带来?300万量级服务应用扩展空间。
在上车速度方面，腾讯官方称TAI3.0系统能够适应不同车机系统和硬件平台，对于通过系统和硬件依赖性评估的车辆，2个月就能实现快速上车。
新款的长城哈弗F7已经确认将首发搭载TAI3.0系统。
从车联ROM到「AIinCar」再到TAI，腾讯在车联网服务的内容多样性和体验的完整性上不断提升。
5年时间里，腾讯先后与29家车企展开了合作。
根据官方数据，其落地量产车型超过110款。其中既有自主品牌的长安、广汽、长城、吉利等；也有国际车企如BBA、通用等。
今年，腾讯又和中国一汽、本田等车企达成了合作。
四、
在车联网业务之外，腾讯智慧出行的另外一大重要业务就是自动驾驶（TAD）。
腾讯的自动驾驶，并没有像百度Apollo或者阿里布局无人物流那样的野心庞大。
腾讯自动驾驶总经理苏奎峰曾经表示，他们「并非想成为一个颠覆者，而是做一个行业的助力者——成为技术落地的工具箱和加速器」。
早在2016年下半年，腾讯就成立了自动驾驶实验室，并开始在高精度地图、环境感知、融合定位、决策控制等领域进行研发。
腾讯自动驾驶实验室囊括了高精地图、融合定位、仿真平台、系统与架构、数据平台、核心算法等6大部门。
在2019年，其整体规模已经超过200人。
过去几年，腾讯还将这块业务从「自动驾驶实验室」调整为「业务中心」。苏奎峰后来在接受采访时讲到：这个变化意味着腾讯自动驾驶希望更贴近产业。
从平台策略出发腾讯自动驾驶，目前最核心的成果就是集研发、测试以及验证于一身的三大平台：开发云平台、虚拟仿真平台，以及高精度地图平台。
自动驾驶云平台（TADCloud）将基于云端存储空间与计算资源支撑，构建了数据采集、样本标注、算法训练评测、云端仿真、实车反馈闭环全流程云服务，提供自动驾驶全链路云服务和开发平台。
模拟仿真平台（TADSim）是采用各种场景来进行、模型在环、软件在环、硬件在环和车在环的全链条自动驾驶测试。
现阶段，很多主流的自动驾驶仿真系统都是根据游戏引擎开发的，而长于游戏开发和运营的腾讯，也将其在游戏上的积累应用在了仿真平台TADSim上。
今年6月，腾讯发布TADSim2.0，其场景库有超过1000种场景类型，基于AgentAI技术，借助腾讯云并行加速加持，可以泛化生成万倍以上规模的丰富场景，具备每日1000万公里以上的测试能力。
目前，腾讯自动驾驶仿真业务由孙驰天负责。
业务上，宝马也已经与腾讯就仿真模拟测试开展合作。
高级别自动驾驶离不开高精地图的支持。
腾讯拥有导航电子地图甲级测绘资质，在2014年便开展了高精度地图研究工作，其目前已完成了全国高速及快速路高精度地图数据采集。
腾讯的高精地图部门隶属于自动驾驶业务中心，但同时也要用到腾讯地图本身的数据和服务。所以这是一个跨部门的业务。
腾讯高精地图负责人为谷小丰。据知情人士透露，腾讯的高精地图部门即将划入腾讯地图，谷小丰将向苏奎峰和地图部门负责人双线汇报。
这三大平台在具体运作上，研发人员会利用云平台的数据进行算法训练、算法评测，再进行规模化的场景生成和仿真测试，利用数据来驱动自动驾驶技术快速的迭代和演进。
苏奎峰认为，这三大平台将形成「三剑合璧」的效果。
「不做硬件不造车」是腾讯自动驾驶的边界。
现在的腾讯自动驾驶，集成了算法、模拟仿真、高精地图等核心技术，专注于为车企提供平台和工具链。
五、
2018年5月，一篇题为《腾讯没有梦想》的文章引爆网络，文章中一个重要的观点是腾讯很长一段时间里都处在「投行思维」中，仅通过投资去扶持每个赛道的领先者，顺便从中获取不菲的投资收益；但这个过程放弃了对于核心技术的探索，丧失了对技术驱动的狂热追求。
这一点，从腾讯早年对汽车出行领域的投资布局来看确实不假。
但在2018年的组织架构调整之后，在智慧出行领域，腾讯开始加大技术投入。
未来出行产业的庞大市场正在成型。在这样一个重要的产业领域，腾讯已经在投入大量的资金、资源，展开核心技术的探索，打造开放平台，为汽车的数字化、智能化转型提供技术驱动。
这是腾讯在智慧出行领域重拾梦想的开始。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
