空调机房 钻石(机房空调)
电信机房有哪些
北京电信：静安IDC、东四IDC、兆维IDC、上地北IDC
ChinaNet是目前国内规模最大、覆盖范围最广、带宽容量最高、用户最多的计算机互联网络之一，是中国互联网名符其实的骨干网，也是国际Internet的重要组成部分。采用TCP/IP协议构建，通过高速数字专线与国际Internet相连。以北京、上海、广州为国际节点，以北京、上海、广州、沈阳、南京、武汉、成都、西安为八大区中心节点，覆盖全国200多个城市不完全联接的多层网络结构。其中，北京电信静安数据中心(IDC)、北京电信东四大楼数据中心(IDC)一期、北京电信兆维数据中心(IDC)和北京电信上地北楼数据中心(IDC)一期、二期均占有重要的地位。
广州电信天河软件园IDC
由国家软件基地广州天河软件园与广州电信合作建设的亚洲最高等级IDC中心——“亚太信息引擎”于06年9月开始招标建设，是整个广东省乃至全国规模最大的AA级IDC机房之一。建设高水平的IDC是一个地区互联网基础设施技术水平的重要标志。此次“亚太信息引擎”建设总面积为15,000平方米，由主楼和副楼组成，其中主楼楼高4层，层高4.5m，机房负载将达1,000kg/平方米。每层约3,000平方米，终期可放置机架2,000个机柜，是亚太区最大的互联网数据中心。“亚太信息引擎”作为广州互联网数据中心，其功能为客户提供专业的IDC服务，其中包括主机托管、虚拟主机、专线出租等基本服务；网络安全、数据备份等各类增值服务，并为各专业代理商及合作伙伴联合提供各种互联网专业服务。
广州电信：较场西IDC、芳村IDC、跑马场IDC
广州电信数据中心(较场西IDC、芳村IDC、跑马场IDC)，具有高品质的机房场地和环境保障，整体抗地震级别为8级。机房采用承重结构设计，地板承重上限为800kg/平方米，通过以太网高速光纤信道(GE)直接与ChinaNet广东省骨干节点互连，有效地保障了网络的稳定性和高速性。
深圳电信：沙河IDC、龙岗IDC、深圳信息枢纽大厦IDC
深圳电信沙河数据中心是代表全国最高等级、最高品质的专业数据中心，现已通过ISO27001国际标准认证，被评为电信AA级数据中心。机房主体结构六层，总体面积超过12,000平方米，机架可达2,000多个。深圳电信龙岗IDC机房位于深圳电信龙岗信息枢纽大厦内，机房净托管面积为3,000平方米，是广东电信旗舰级骨干IDC数据中心之一，同时也是中国电信的“钻石五星级数据中心”之一，且该数据中心还通过了英国标准协会、挪威船级社等国际认证机构的IS027001信息安全认证。
深圳信息枢纽大厦位于深圳市中心区益田路和中心二路之间，是广东电信深圳分公司的办公大楼和增值业务IDC数据中心的所在地，为广东省电信有限公司在广东省地区的三家旗舰数据中心之一。IDC机房位于大楼附楼的第八层，整体抗地震级别为8级。机房采用承重结构设计，地板承重上限为800kg/平方米，可供用户放置些特型设备。超级信息港通过两条千兆以太网高速光纤信道(GE)直接与ChinaNet广东省骨干节点互连，有效地保障了网络的稳定性和高速性。机房出口带宽15G。超级信息港的重要网络设备采用双点备份，避免单点故障，增强了网络的可靠性。
东莞互联网：道窖IDC、枫华园IDC
东莞电信互联网数据中心机房共有6层，拥有超过10,000平方米的可用面积，机房整体抗地震级别为8级。机房采用承重结构设计，地板承重上限为800kg/平方米。
东莞电信互联网数据中心通过多条千兆以太网高速光纤通道(GE)10G直接与ChinaNet广东省骨干节点互连，即将扩容到25G的出口，有效地保障了网络的稳定性和高速性。数据中心的重要网络设备采用双点备份，避免单点故障，增强了网络的可靠性，数据中心还设有DNS服务器，可以为用户提供正向、反向解析域名服务。
上海电信IDC
上海市电信公司目前从事IDC业务，主要以三个部门为依托，即上海市电信公司长途通信部(简称长信)、上海信息产业(集团)有限公司(上海热线)和上海市电信有限公司信息网络部(简称信网或者数据)。分布的机房主要有：
长信：武胜、横浜、花木、真如机房等。
热线：外高桥、张江机房、信息大楼、智慧广场机房等。
信网：海宁、云莲、同普、上海中国电信信息园机房等。
总机房面积已超过20,000平方米。中国电信信息园区基地地处上海。北起外环线500米林带南侧，南至南汇区区界，西始南汇区区界，东至杨高南路，占地约155.71公顷。联合发展中的上海城区及建设中的上海世博园区形成了良好的互利互补关系，为中国电信信息园区提供了快速发展的有益背景。艾默生与中国电信共同承担对世博会通信网络的建设和保障。
杭州电信IDC
针对城市信息化对互联网数据中心需求的迅速增加，中国电信杭州分公司先后建立了多个四星级和五星级标准的互联网数据中心，建设完成后杭州宽带互联网出口带宽将从目前的60G提升到100G，成为全国出口带宽最大的城市之一，为杭州市乃至浙江省的数据业务的发展起着至关重要的支撑作用。
其中，东新IDC机房、长二楼机房、兴议IDC机房、众仪IDC机房有起着最为关键的作用。
北京联通IDC
北京联通于2008年3月启动5个大型IDC的建设，包括南苑IDC(1,500平方米)、西红门IDC(3,000平方米)、西三旗IDC(1,000平方米)、上地IDC(1,000平方米)、石景山IDC(800平方米)。作为北京最重要的电信运营商之一，北京联通数据中心为ICP、企业、媒体和各类网站提供大规模、高质量、安全可靠的专业化服务器托管、空间租用、网络批发带宽以及ASP、EC等业务，通过高可靠性、高安全性、可扩展性、可管理性的IDC建设，提高了IP网络品牌形象。
石家庄联通二枢纽IDC
中国联通互联网数据中心是为满足互联网应用外包服务需求而建设的高品质的基础设施，该设施旨在建立安全可靠的机房环境，向用户提供全天候的技术支持、稳定可靠的宽带互联网接入资源以及专业化的系统管理等全方位服务。石家庄联通二枢纽数据中心是河北联通IDC业务的核心支持平台。
上海联通：新黄浦IDC、市北IDC、长宁IDC
中国联通互联网数据中心是为满足互联网应用外包服务需求而建设的高品质的基础设施，该设施旨在建立安全可靠的机房环境，向用户提供全天候的技术支持、稳定可靠的宽带互联网接入资源以及专业化的系统管理等全方位服务。中国联通遍布全国各大城市的数据中心直接构建于CNCnet之上，通过VPN技术，将遍布全国的数据中心连接成为一个整体的网络，总称为i-DXnet(InternetDataExchangenet)。CNCnet带宽之高，使各个数据中心之间的距离完全消失，故进入联通任何一个数据中心，便上了高度开放的CNCnet。上海联通新黄浦、上海联通市北扩容、上海联通长宁机房就是中国联通上海分公司数据中心IDC业务的骨干机房。
广州联通通信枢纽楼IDC
广州联通通信枢纽楼位于广州市科学城天丰路，总用地面积25,000平方米，建筑面积约22,900平方米，包括通信枢纽楼、网络监控中心综合楼和附属生产用房三部分。
广东移动IDC
2005年中国移动广州分公司是全国第一个实现“双超”(收入超百亿、客户超千万)的省会公司。作为中国移动广东公司最大的分公司，中国移动广州分公司客户数、业务收入均占全省的1/5以上。
广州移动数据中心主要是五个场地：番禺区清和东移动机房、花果山移动大楼、科学城移动大楼、西华路移动大楼。
四川移动IDC
四川移动主要是三个场地：四川移动高新西区IDC机房，成都移动万年场机房和成都市高升桥移动大楼。
广东联通：工业园IDC、新时空大厦IDC
广东联通IDC位于Uninet骨干节点，与国内外运营商及网络保持高速连接，国际出口2.5G，与国家交换中心NAP点的互连电路达到2G，实现了与国内骨干互联网运营商ChinaNet、CNCnet、CERNet等的良好互通，并与ChinaNet、CNCnet、CERNet分别实现骨干互连1G，各个互联网运营商接口带宽充足、无访问瓶颈。Uninet全网统一规划、统一建设、统一网管，广东联通IDC依托于Uninet的骨干网，可为用户提供“一揽子”的解决方案。用户一点接入即可轻松实现多点覆盖。
济南联通山大路IDC
中国联通IDC能为用户提供安全可靠的网络运营维护环境和稳定可靠的宽带互联网接入资源；此外，在提供基础的网络服务的同时，还提供电信级网络管理和应用服务。中国联通IDC依托联通互联网UNINET建设，为用户提供电信级IDC服务。在网络基础设施、安全保障系统、机房的电力供应、空调系统、监控等方面都处于国内领先水平。中国联通的IDC统一规划，连成高速的带宽保证的IDC网络，可以提供面向全国的CDN服务(包括流媒体的推进)、负载均衡服务和其它多种增值业务。
四川电信天府热线IDC
四川电信数据中心目前拥有电信级IDC机房5个，总面积超过10,000平方米，成都市内分别是二枢纽机房、国际大厦机房、沙河堡机房、莲花机房。其中，成都电信第二枢纽楼数据机房也是2007年以前中国电信仅有两个的“钻石五星级数据中心”之一，且该数据中心还通过了英国标准协会、挪威船级社等国际认证机构的IS027001信息安全认证。
同时德阳、绵阳、泸州、乐山作为四川电信天府热线数据中心的四个辅助中心，从服务品质、基础资源保障等方面形成梯次，为客户提供电信一体化服务和差异化服务。
重庆电信：五里店IDC、回兴IDC
重庆电信五里店数据中心、回兴数据中心是重庆电信开展数据业务的主要支撑平台，对于重庆市的互联网业务的发展起着重要的作用。
重庆电信五里店IDC机房位于重庆市江北区五里店电信传输大楼，于2005年1月正式投入使用，总出口带宽达40G，通过成都、广东链路连接ChinaNet骨干网，实现Internet高速连接。该机房总体建筑结构根据电信级数据中心的特点设计建造，全面符合《中国计算机机房设计施工标准》，拥有全国一流的网络软硬件资源，高达8级的抗震强度，承重能力800kg/平方米。层高4.5米，建筑面积1,000平米。重庆电信回兴IDC机房为重庆电信2007年新建的省级骨干IDC数据中心机房，电信级国际标准的数据中心机房，以20G多芯光纤直接连接于ChinaNet骨干网。该机房总体建筑结构根据电信级的特点设计建造。高达8级的抗震强度，承重能力650kg/平方米，层高4.5米，建筑面积3,000平米。
福州电信：东门IDC、金山IDC
福州IDC机房以多条千兆光纤接入中国电信ChinaNet骨干网，拥有充裕的网络带宽、设施一流的省级电信机房、安全稳定的保障措施和便利的交通条件。为了促进宽带信息网络的发展，中国快网互联网数据中心福州IDC机房还与福州电信宽带IP城域网进行了光纤互联，使托管客户不仅能向传统的互联网骨干用户提供服务，还能向本地快速增长的电信宽带用户提供高速的多媒体信息服务。
厦门电信：高殿IDC、软件园二期IDC
厦门电信互联网数据中心依托中国电信先进的数据通信网络资源，直接连接到国家骨干网，是目前国内首屈一指的互联网数据中心。
厦门电信高殿互联网数据中心机房面积达1,200平方米、机柜总容量为200架。
厦门软件园二期工程位于厦门岛东部，厦门国际会展中心旁，总投资33亿元人民币，是目前国内规模较大，配套完善一流的软件产业基地。主要为信息技术服务业企业：包括信息系统集成服务企业、电信增值业务企业、互联网服务企业、软件公共技术服务企业。以高殿IDC和软件园二期为骨干支撑的厦门电信拥有了45G国家骨干节点出口总带宽及至广东城域网和上海城域网10G中继的直连电路，是目前国内先进的互联网数据中心之一。
武汉电信长途电信第二枢纽楼IDC
武汉电信是国家通信网的重要枢纽，是全国电信长途通信网的第三大业务指挥调度中心。目前，在“二枢纽”落户的有国家高速环网机房、程控网络集中管理中心、传输监控集中管理中心、小灵通机房以及长途国家一级干线等一批现代通信设备和线路。同时，“二枢纽”还承担着支撑武汉市政务上网工程平台的任务。武汉电信第二长途通信枢纽大楼的落成，显著提升了武汉市综合通信能力，进一步巩固了武汉电信在全国通信网中的枢纽地位，成为武汉电信事业发展史上的一个重要里程碑。
合肥电信IDC
合肥电信IDC数据中心位于安徽省合肥市政务新区圣泉路与习友路交叉口省电信机房4楼，是国内领先的具有国际一流标准的网络数据中心，拥有20G光钎直连中国电信节点骨干网的高速光纤线路、完备的网络环境以及专业化的网络管理技术。凭借优越的地理位置，为客户提供快捷、高质量的服务。
河北廊坊互联网IDC
河北廊坊互联网数据中心机房面积2,000平方米，功能完备，设计有包括：前厅、值班机房、网络管理/监控/维护中心、IDC电信后台区区、公共主机托管区/主机共享独享区、空调机房区、电力电池室等共六个区域。该中心本着网络无界限的原则，吸引了众多多网络应用内容来到廊坊，丰富和扩充了廊坊的服务外包市场，同时加快了廊坊信息化进程。
西安电信IDC
2004年底，陕西电信信息产业分公司依靠电信庞大的网络资源、专业的网络维护经验、安全可靠的电信级建筑，建成以高性能局域网络为基础的首期数据中心机房。中心面积2,000平方米，可托管各种服务器4,000台，数据交换能力达到12.5G以上，面向国内外企业提供大规模、高质量、安全可靠的服务器托管、租用以及(互联网应用服务提供商)ASP等增值服务业务的大型网络数据交换中心。
由集团公司投资的数据中心2期工程在西安第二长途通信大楼建成，机房面积将达5,000平方米，配备了高端网络设备、先进完善的机房设施及充沛的电力供应，成为国内国际企业在西部拓展市场、发展电子商务的数码基地。是中国电信集团公司所属的四大电信级数据中心之一。
新疆电信IDC
新疆电信数据中心作为全区最大的宽带互联网接入服务提供商，拥有全疆最高的带宽，直接与国家主干相连。
新疆电信多年来始终将数据及多媒体网络建设作为发展的重点之一，不断提高网络综合能力，丰富网络应用信息，并以服务为宗旨，走联合发展的道路。目前新疆电信已建成了覆盖全区的技术先进、运行高效、安全可靠、完整统一的多层次、多业务的数据和多媒体通信网络，全疆出口带宽已达5G，为自治区信息化建设搭建了畅通高效的网络平台。
重庆移动：南方花园IDC、人和枢纽楼IDC
中国移动重庆互联网数据中心是中国移动通信集团公司所属的，依照国际一流标准设计建设的专业互联网数据中心。中国移动重庆IDC是依托中国移动一流的电信级数据网络环境建立起来的具备大规模服务器托管能力的数据中心，是国内重要的信息集散地。其高度自动化管理系统和高度可扩充设施系统能够为不同用户提供可靠、快速、全面的托管服务。
中国移动重庆IDC一期工程机房面积为2,000平方米，可提供1,500多台服务器托管。后期扩展至5,000平方米，是目前西部规模最大、设施最优良、服务品质最高的互联网数据中心之一。
江西移动枢纽IDC
江西移动枢纽楼作为江西移动的关键业务平台，对于江西省移动公司业务的稳定可靠运行具有至关重要的作用。
河北移动：全球通大厦IDC、开发区枢纽楼IDC
河北移动数据业务的两个重要支持点(全球通大厦、开发区枢纽楼)对河北移动数据业务的发展起着重要的支持作用。
黑龙江移动：文昌枢纽楼IDC、中实机房IDC
黑龙江移动数据业务的两个重要支持点(文昌枢纽楼、中实机房)对黑龙江移动数据业务的发展起着重要的支持作用。
山东移动：客服中心IDC、济南开发区楼IDC、朗茂山机房IDC
山东移动数据业务的三个重要支持点(客服中心、济南开发区楼、朗茂山机房)对山东移动数据业务的发展起着重要的支持作用。
湖北移动：常青枢纽楼IDC、人民会议中心IDC、妙墩机房IDC
湖北移动数据业务的三个重要支持点(常青枢纽楼、人民会议中心楼、妙墩机房)对湖北移动数据业务的发展起着重要的支持作用。
湖北联通：香港路局、科技馆局
中国联通IDC业务利用中国联通互联网UNINET的基础网络设施，在北京、上海、广州、沈阳、西安、武汉、成都、济南、南京、杭州10个节点建设了骨干互联网数据中心IDC机房，可以提供面向全国的CDN服务。中国联通IDC能为用户提供安全可靠的网络运营维护环境和稳定可靠的宽带互联网接入资源；此外，在提供基础的网络服务的同时，还提供电信级网络管理和应用服务。
中国联通IDC依托联通互联网UNINET建设，为用户提供电信级IDC服务。在网络基础设施、安全保障系统、机房的电力供应、空调系统、监控等方面都处于国内领先水平。中国联通的IDC统一规划，连成高速的带宽保证的IDC网络，可以提供面向全国的CDN服务(包括流媒体的推进)、负载均衡服务和其它多种增值业务。
云南联通：大理、丽江、文山、西双版纳、德宏、曲靖枢纽楼
云南大理联通枢纽楼总面积4,500平方米，共有六层：一层作为电力室及营业厅用房，其中电力电池室面积为240平方米；二层为移动交换机房(504平方米)、传输机房(360平方米)；三层作为固定机房及辅助用房；四层为数据机房(360平方米)及辅助用房；五层为寻呼及辅助用房；六层作为发展机房及屋顶平台。大理枢纽楼的建设完成后，又先后完成了丽江，文山，西双版纳，德宏，曲靖等5个地市德枢纽楼动力一体化的建设。
合肥联通马鞍山路IDC
中国联通IDC能为用户提供安全可靠的网络运营维护环境和稳定可靠的宽带互联网接入资源；此外，在提供基础的网络服务的同时，还提供电信级网络管理和应用服务。中国联通IDC依托联通互联网UNINET建设，为用户提供电信级IDC服务。在网络基础设施、安全保障系统、机房的电力供应、空调系统、监控等方面都处于国内领先水平。中国联通的IDC统一规划，连成高速的贷款保证的IDC网络，可以提供面向全国的CDN服务(包括流媒体的推进)、负载均衡服务和其它多种增值业务。
西南通信IDC
西南通信IXC/IDC机房动力一体化方案由艾默生网络能源公司承建，包括低压配电解决方案、交流不间断解决方案、机房精密空调解决方案、动力环境集中监控解决方案。动力机房可用度达到99.999%以上，为IXC/IDC主网络平台提供了一个安全、可靠的动力平台。
苏州联通IDC
苏州联通数据中心机房可通过China169实现对北方用户的高速访问。机房总面积1,500平方米。强抗震建筑结构，机房承重达800kg/平方米。绝缘地板设计，防电磁干扰设施。
杭州联通信息港IDC
杭州联通信息港宽带城域网覆盖整个杭州地区，采用了先进的IP光纤网络技术，骨干网带宽达5G，与中国联通40G带宽的高速国际互联网无缝连接，千兆到小区、百兆到楼幢、十兆到家庭，真正实现了全程宽带接入，具有高安全性、高带宽、高扩展性和高实用性等特点。用户只需配置以太网卡，就可以高速接入，实现高速国际互联网访问，享受远程教育、证券交易、影视点播、在线游戏等各类多媒体宽带网络应用。
宁波联通IDC
宁波联通IDC数据中心是以中国联通一流的数据网络环境为依托，按照国际一流标准设计建设的专业互联网数据中心。中心向IDC客户提供高可靠性、安全性、可扩展性、可管理性的高水准数据存放业务及其它增值性Internet服务，为用户提供综合全面的解决方案，为企业上网、企业IT管理提供专业服务。主要业务包括主机托管、服务器租用、机柜租用以及网络安全服务、网络运行监测、统计分析等服务。
宁波联通机房由联通集团投资建造，该数据中心2007年1月正式建成投入使用，它是联通集团南方首个超大型现代化数据中心之一，首期有500个机柜规模，10G骨干线路接入，机房面积2,000平方米，均严格按照国际先进数据中心标准建造，配备了高端网络设备和先进完善的机房设施，可为用户提供高品质的服务。同时宁波联通机房乃沪、浙、闽国家骨干节点，也是联通机房浙江示范机房，主要服务浙江及周边地区，具有较大发展空间。
辽宁联通：沈阳IDC、丹东IDC
中国联通沈阳互联网数据中心是国际一流标准的网络数据中心，拥有丰富的网络资源、国际先进的机房设施和专业化的服务队伍。数据中心机房根据零散用户、整租机柜大客户分成二个大区域机房，配备高端网络设备和先进完善的机房设施，拥有安全的电力供应。数据中心以高可靠性高有效性为目标，建立省网和城域网双出口拓扑结构，每个出口各40G带宽，总出口带宽高达80G。丹东联通机房——位于丹东联通枢纽楼内，面积约300平方米，建筑抗震强度8级，机房承重达800kg/平方米。提供标准42U机架同时支持异型设备放置。核心网络结构为两台交换机向上连接省通信公司的骨干路由器，直接接入国家骨干网。丹东联通IDC数据中心通过两个2.5G以太网高速光纤通道(GE)直接与国家骨干节点互连，有效地保障了网络的稳定性和高速性。
济南联通IDC
济南联通IDC作为中国联通骨干网上节点，目前拥有八一枢纽楼机房和担山屯枢纽楼两个大型IDC机房。主要向IDC客户提供高可靠性、安全性、可扩展性、可管理性的高水准数据存放业务及其它增值性Internet服务，为用户提供综合全面的解决方案，为企业上网、企业IT管理提供专业服务。主要业务包括主机托管、机架出租、VIP机房出租、机房出租、服务器租赁以及网络安全服务、网络运行监测、网站访问加速、数据备份及恢复、统计分析等服务。
这里面有电信的，也有联通的（原网通）比较粗糙。
详细信息你可以在我博客里找，不是很全面，但是你也可以充分了解下
希望对你有帮助
数据中心机房有哪些等级,国内外的评级标准
相对来说，Uptime Tier认证在业内是认同度最高的标准。
UptimeInstitute成立于1993年，是全球公认的数据中心标准组织和第三方认证机构。下列两项标准是数据中心基础设施可用性、可靠性及运维管理服务能力认证的重要标准依据：《Data Center Site Infrastructure TierStandard: Topology》和《Data Center Site Infrastructure TierStandard: OperationalSustainability》
随着全球范围内的数据中心业务的发展，对数据中心的可靠性提出了越来越高的要求，高可靠性等级认证的取得，将给数据中心拥有者带来更多的机会。Uptime Tier等级认证基于以上两个标准，是数据中心业界最知名、权威的认证，在全球范围得到了高度的认可。Uptime Tier数据中心等级认证体系分为Tier I—Tier IV四个等级的最高等级，Tier IV最高。
Uptime Tier等级认证针对数据中心的电气参数、冗余、地板承载、电源、冷却装备，甚至造价等等都制定了标准。作为用户最为关心的无故障时间，我们可以看到最低级的Tier I平均每年有总和超过一天的故障时间，而最高等级的Tier IV只能允许平均每年48分钟故障时间。
XDC+旗下的GC-EB1、GC-EB2、GC-EC3三座数据中心都是按照最高等级Tier IV的标准建造，2016年4月13日、5月11日，Uptime小组专家先后两次来到数据中心指导建设期间的规划、设计、建造工作。为将来通过UptimeTier IV的认证做好准备。日前，已经要拿到设计认证了。
你说的五星级数据中心，是国内的标准。
根据国家《IDC业机房星级的划分与评定》GB2887-89规定了IDC业机房星级的划分条件。标准适用于正式营业的各种经济性质的IDC业机房。以星(★)的数量和颜色表示IDC业机房的等级，星级分为五个等级，即<b>一星级、二星级、三星级、四星级、五星级</b>(含钻石五星级)，星级越高，表示IDC业机房的档次越高。其中，三星级及以下机房定义为低端机房，四星级定义为中端机房，五星级及以上定义为高端机房，另外，分别通过机房的建筑规模、基础建设规格、地理位置、采用的设备型号（进口/国产）以及机房所采用的带宽层级（核心层/骨干层/城域层）进行了划分，对符合条件的IDC机房，颁发国家认定证书。
但也有很多数据中心是自己给自己制定的规则判断，并没有通过Uptime Institute公司的权威认证，也没有拿到国际颁发的认定证书，就敢说自己过了T3/T4认证，拿了五星级，更有甚者，说自己的数据中心过了所谓的T3+，就是比T3的标准还要再高点，又不敢说自己是T4，毕竟T4是要全系的2N的配置，就有了所谓的T3+，可是业界根本没有T3+这个说法啊，估计Uptime Institute公司内心也是挺懵逼的，我们只有uptime tier3或者Uptime Tier4的标准，根本没有所谓T3+数据中心。
SO~以上~OVER~
河南平舆建机场了吗
我可以很负责任的告诉你，现在没有。但是不代表以后也没有。有一份资料或许能够吸引你的兴趣：
河南九天通用航空产业园临时起降点建设项目环境影响报告书(简本）
2013-11-21 11:31:18县政府信息中心
1.建设项目概况
项目名称：河南九天通用航空产业园临时起降点建设项目
建设单位：青岛九天国际飞行学院
建设性质：新建项目
项目概况：
本起降点位于驻马店市平舆县榆树营村，占地1046亩。项目建成后，主要作为航空驾驶员培训起降点和航空旅游起降点使用。
本项目为临时起降点建设项目，规划飞行区等级为1B级，项目规划一条800m×45m的起降场，拟飞飞机为固定翼式，共两种型号，分别为飞塞斯纳172（C-172R）、钻石42（DA-42）。主要建设内容包括800×45m起降场、飞机滑行道、联络道与停机坪、航站航管楼、塔台、机库、供水泵房及配电房等。
工程总投资：项目总投资46570.71万元，50%由青岛九天国际飞行学院自筹解决，50%由银行贷款。
建设周期：180天，包括土建施工及设备安装和调试。
项目主要建设内容详见表1。
表1本项目主要建设内容
序号
类别
名称
建设内容
1
项目名称
河南九天通用航空产业园临时起降点建设项目
2
建设单位
青岛九天国际飞行学院
3
建设性质
新建
4
总投资
总投资46570.71万元，50%由青岛九天国际飞行学院自筹解决，50%由银行贷款。
5
机场简介
飞行区等级为1B级，拟飞固定翼机型为飞塞斯纳172、钻石42。
6
主体工程
飞行区工程
起降场
起降场长800m，宽45m，起降场中心点坐标为（N32°56′43.7″，E114°41′47.9″），起降场真方位为50°-230°，跑道南端为主降方向。
升降带
飞行区设置升降带，尺寸为920×150m。
安全区
跑道两端端安全区为150m×150m
平行滑行道
尺寸800×18×0.28m
垂直联络道
设置两条垂直联络道连接起降场与机坪，尺寸为2×171.5×15×0.28m。
停机坪
停机坪尺寸长300m，宽120m，停机坪上设停机、维修等设施。
空管工程
航管工程（航管综合楼、塔台）
位于拟建站坪的北面，距起降场中心线329m，距起降场北端247m，航管综合楼内设指挥塔台、航管设备机房、通信机房及进线室、气象观测及预报室、气象设备室等，建筑面积850m2。
航管综合楼高度暂定为18m，指挥塔台位于航管综合楼顶层，塔台指挥层面积不小于50m2。
导航工程
VOR/DME合建台站
气象工程
设置一套常规气象观测场及塔台设置的双振筒气压仪和风向风速仪；设置气象信息网络服务系统。
航行情报系统
在航管楼设飞行报告服务室，服务室内设航行情报服务终端一台
航站区
航站楼
建筑面积1000m2。
机库
/
紧靠机坪设置，位于机坪北侧，设置8个机库，均为轻钢结构。
7
辅助工程
生产辅助用房
包括机务、场务综合用房、综合仓库及特种车库，规划在航站区北面，机务场务用房面积150m2，综合仓库用房100，特种车库270m2。
供水泵房及配电房
/
8
配套工程
供水
市政管网供水
供电
机场设10kV中心变电站。
供气
采用灌装液化气，由平舆县内液化气罐装点供应。
供冷、供热
采用空调供冷和供热
供油
依托平舆县规划加油站提供供油设施
9
环保工程
废气
环评建议厨房安装油烟净化器；场区加强绿化
废水
工程设计生活污水经化粪池处理、食堂含油废水经隔油池处理后排入市政污水管网；机务维修区油污水经高效油水分离器及沉淀池处理后洒水降尘
噪声
环评建议选用低噪声设备，加强绿化；避免夜间试车和飞行；要求对飞机噪声WECPNL大于75dB范围内的村庄和WECPNL大于70dB范围内学校采取门窗隔声措施
固体废物
工程设计生活垃圾集中收集后送垃圾填埋场；环评建议废污油送有资质单位处理
10
建设计划
建设周期180天，包括土建施工及设备安装和调试。
11
劳动定员及工作制度
职工80人，年工作天数260天
2.拟建项目区域环境质量现状
2.1环境空气质量现状
该评价区域内所监测的三个点位，SO2、NO2日均值和小时均值均能满足《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中二级标准要求，TSP日均值均出现超标情况，项目区域TSP超标是由于村庄周围道路扬尘过大所致。
2.2地表水质量现状
各监测因子中COD、氨氮超标，其余监测因子均能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准的要求，COD、氨氮超标原因主要是由于该河流接纳了沿线村庄居民的生活污水，从而造成水质超标。
2.3声环境
本次评价在跑道附近选取有代表性的17处敏感点进行了声环境质量现状监测，监测结果显示：该区域声环境质量较好，均能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类区标准要求。
2.4地下水环境
评价区域的地下水各监测因子除总硬度及硫酸盐外均满足《地下水质量标准》（GB/T14848-93）III类标准的要求，评价区地下水质状况一般。
3.污染因素分析
3.1、施工期
⑴施工废气
施工期的大气污染主要为施工扬尘，其次为施工机械及运输车辆尾气、装修过程产生的粉尘和含苯系物的油漆废气。
施工点地基的开挖、土石方的堆放、回填、转运以及建筑材料的堆放、运输车辆行驶所造成的道路扬尘等，在干燥又有风的情况下，会产生一定量的扬尘。按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘，其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材及裸露的施工区表层浮土因天气干燥及大风原因而产生的扬尘；动力扬尘主要是在建材装卸过程中，由于空气紊动力的作用而产生的尘粒悬浮而造成的，施工扬尘的大小，随施工季节、土壤类别情况、施工管理、机械化程度等不同而差异甚大，比较复杂、难以定量。主要特点为：局部性和短时性。
项目施工期间燃油机械设备较多，且一般采用轻柴油作为动力。使用柴油的大型施工运输车辆如自卸车、载重汽车等作业时会产生一定量的废气，其中主要污染物为NOX、SO2和CO。
装修期间产生的废气主要为装修粉尘和喷涂油漆、涂料等装饰材料时产生含苯系物的废气。
⑵施工废水
①建筑施工废水
建筑施工废水主要包括建筑物砼养护废水（砼养护采用覆盖养护，废水很少）、施工设备冲洗废水，其成份相对比较简单，主要污染物为SS及碱性物质，水量较少，该废水悬浮物浓度较大，但不含其它可溶性的有害物质，施工工地周围设置排水明沟，径流水经沉淀池沉淀后用于施工场地和道路喷洒抑尘，不外排。
②生活污水
施工期生活污水主要包括施工人员洗漱废水、施工场地内临时餐厅及厕所产生的污水，其主要污染物是COD、BOD5、SS、NH3-N等。施工场地设置旱厕。本项目共有施工人员生活污水排放量约4.8m3/d，整个施工期生活废水排放量约864m3。施工人员产生的生活废水经收集后直接用于洒水降尘，旱厕粪便用于周围农田肥田。
⑶施工噪声
施工噪声主要可分为施工机械噪声、施工作业噪声和运输车辆噪声。施工期各机械运行时在距声源1m处的噪声值在70~100dB（A）左右，还有一些突发性、冲击性、不连续性的敲打撞击噪声。主要施工机械类比声级值见下表2：
表2主要施工机械噪声源强一览表
设备名称
噪声强度[dB(A)]
设备名称
噪声强度[dB(A)]
推土机
76～88
挖掘机
80～96
装载机
68～74
搅拌机
74～87
静压式打桩机
80～93
吊车
76～84
混凝土振捣器
75～88
混凝土装罐车
80～85
电钻
72～100
电锯
70～90
⑷固体废物
①建筑垃圾
本项目在建设过程中产生的建筑垃圾主要有拆迁建筑垃圾、开挖土地产生的土方、建材损耗产生的垃圾、装修产生的建筑垃圾等，包括砂土、石块、水泥、碎木料、锯木屑、废金属、钢筋、铁丝等杂物。本项目施工期共计产生建筑垃圾约25.89t。
②生活垃圾
本项目施工期施工人员生活垃圾的产生量是7.2t，生活垃圾依托当地环卫部门及时清运处理的前提下，对环境的影响较小。
3.2、营运期
⑴噪声
本项目营运期噪声污染源主要为飞机噪声，其次是车辆噪声及动力设备如水泵、空调、电动机和油泵等工作时产生的噪声。
⑵废气
营运期对环境空气的影响主要来自飞机尾气、进离场汽车尾气、职工食堂燃料燃烧废气及油烟废气。
⑶废水
本项目营运期废水主要来自起降场的生活污水、生产废水和雨水，其中主要是生活污水。
生活污水主要来自于起降场内航站区、工作区、办公生活区、餐饮食堂等，生活污水中主要污染物为COD、BOD5、氨氮、悬浮物、石油类等。
生产废水主要来自机修车间、油库、洗车等，与生活污水相比生产废水具有水质稳定，水量变化较大的特点。
雨水主要来自航站区、飞行区的雨水。
⑷固体废弃物
营运期起降场固体废物主要有机场工作人员、培训学员等产生的生活垃圾，以及废油污等。
4.环境影响预测分析
4.1、施工期
⑴施工废气
施工扬尘产生环节为：建筑垃圾、建筑材料的运输过程中产生的道路扬尘、露天堆场及裸露地面等在风力作用下产生的风力扬尘等。通过限速行驶及保持路面清洁，同时适当洒水能有效减少汽车扬尘。减少露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。
本项目施工阶段装载机等燃油机械运行将产生一定量的燃油废气，考虑其排放量不大，对周边环境空气质量影响范围及程度较小。只要建设单位做好施工现场的交通组织，避免因施工造成的交通阻塞，可减少运输车辆怠速产生的废气排放。
装修期间产生的废气主要为装修粉尘和喷涂油漆、涂料等装饰材料时产生的含苯系物的废气。评价建议装修阶段使用环保油漆，在装修完成后三个月内不要直接入驻，可经有资质的室内环境监测单位对本项目室内环境进行监测，达到《室内空气质量标准》（GB/T18883-2002）后方可投入使用，并加强室内通风，保持室内气流畅通。
⑵施工废水
建筑施工废水主要包括建筑物砼养护废水、施工设备冲洗废水，其成份相对比较简单，主要污染物为SS，水量较少，且一般瞬时排放，建议在施工工地周围设置排水明沟，径流水经沉淀池沉淀后用于施工场地和道路喷洒抑尘，不外排。施工人员产生的洗脸洗手废水收集后直接用于洒水降尘，旱厕粪便用于周围农田肥田。
综上所述，项目施工期废水采取有效措施后，不会对周围水环境产生明显影响。
⑶施工噪声
根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）昼间70dB(A)，夜间55dB(A)，以各施工机械噪声值范围为基础，通过计算，可得出各施工机械噪声源分别取最小值和最大值时，场界噪声达标所需的衰减距离，具体数据见表3。
表3各施工机械场界噪声达标所需衰减距离
阶段
机械类型
噪声源取最小值时
达标所需衰减距离
噪声源取最大值时
达标所需衰减距离
噪声源
dB(A)
昼间距
（m）
夜间距(m)
噪声源dB(A)
昼间距(m)
夜间距(m)
土石方阶段
推土机
76
2.0
11.2
88
7.9
44.7
挖掘机
80
3.2
17.8
96
20.0
112.2
装载机
68
/
4.5
74
1.6
8.9
打桩阶段
静压式打桩机
80
3.2
17.8
93
14.1
79.4
结构阶段
混凝土振捣器
75
1.8
10
88
7.9
44.7
搅拌机
74
1.6
8.9
87
7.1
39.8
吊车
76
2.0
11.2
84
5.0
28.2
混凝土装罐车
80
3.2
17.8
85
5.6
31.6
装修阶段
电钻
72
1.3
7.1
100
31.6
177.8
电锯
70
/
5.6
90
10
56.2
注：机械设备噪声测点为距设备1m处
由表3可知，在昼间，当噪声源取最小值时，所有施工机械都只需小于5m的衰减距离，施工场界噪声即可达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）规定的限值；当噪声取最大值时，各施工机械场界达标所需衰减距离均大大增加，在夜间，各机械达标所需的衰减距离也会大大增大，按照最小噪声源计算，必须将声源置于施工场内中心才可能使施工场界夜间噪声不超标。如按最大噪声源计算，在不设置隔声屏障的情况下，即使将声源置于施工场内中心点也会导致场界夜间噪声超标。
施工过程中使用不同设备，达标衰减距离差异较大，当设备噪声取最大值，夜间满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》的情况下，施工阶段采用电钻施工时，噪声衰减距离为177.8m，预计施工噪声对周围环境影响不大。
⑷固体废物
施工过程中产生的建筑垃圾尽可能用于回填，不适宜回填的则要及时清运，送至当地政府指定的建筑垃圾处置地点统一处置，不能随意抛弃、转移和扩散。生活垃圾依托当地环卫部门及时清运处理的前提下，对环境的影响较小。
4.2、营运期
⑴噪声
预测结果显示，评价范围内，目标年WECPNL值均能满足《机场周围飞机噪声环境标准》二类区域标准，即≤75dB。随着航空业务量的逐年增加，飞机噪声的影响范围也将进一步扩大，在落实搬迁、隔声等噪声防治措施后，环境影响可以接受。
⑵废气
营运期对环境空气的影响主要来自飞机尾气、进离场汽车尾气、职工食堂燃料燃烧废气及油烟废气。
本项目汽车尾气产生量较小，且环境空旷，易于排放和扩散。食堂燃料废气产生量很小，油烟废气经高效油烟净化器处理达标后外排。因此项目大气污染物主要由飞机排放的CnHm、SO2、CO和NO2等构成。根据飞机飞行规律，飞机燃料燃烧排放的污染物主要在飞行过程，飞机在机场起降时间短暂，离地速度很快，起降时排放的大气污染物沿跑道分布，在跑道四周呈线状无组织面源。因为面源高度低，飞机起降排放污染物为间歇式排放，且机场范围大和空旷，飞机排放的污染物扩散很快，加上机场周围敏感点跑道远，故飞机排放的污染物对周围环境空气质量影响较小。
⑶废水
本项目营运期废水主要来自起降场的生活污水、生产废水和雨水，其中主要是生活污水。
生活污水主要来自于起降场内航站区、工作区、办公生活区、餐饮食堂等，生活污水中主要污染物为COD、BOD5、氨氮、悬浮物、石油类等。起降场生活污水经化粪池预处理后排入场区污水管网；起降场内的食堂的含油污水先经隔油池处理后，和其它污水一起排入场区污水管网。最后经平舆县污水处理厂处理达标后外排，预计对地表水体影响不大。生产废水主要来自机修车间、洗车等的含油污水，水量较小，经高效油水分离器处理后用于场区绿化，不外排。
雨水主要来自航站区、飞行区的雨水。雨水采用盖板明沟有组织排水，地面雨水通过径流进入盖板明沟，排入周围地表水体。
⑷固体废弃物
营运期起降场固体废物主要有机场工作人员、培训学员所排放的生活垃圾，以及废污油等。
生活垃圾属一般固废，本项目拟建垃圾分拣及堆放场面积50m2，生活垃圾经收集后采用封闭槽车运到平舆县垃圾处理厂统一处理。
项目营运期废污油产生量较小，建议将废污油暂存在起降场废污油罐内，定期送往有资质的单位进行处置。
综上所述，本项目营运期固体废物均得到安全处置，对环境不会有明显的危害。
⑸地下水
本项目对地下水造成污染的途径主要有：机修车间清洗废水等下渗对浅层地下水造成一定的污染。评价建议在可能存在油污水渗漏地段严格按照防渗、防漏、有监控装置的要求设计施工；采取铺设、碾压粘土等防渗设施，使包气带的渗透系数≤10-7cm/s。在确保各项防渗措施得以落实，并加强维护和场区环境管理的前提下，可有效控制场区内的废水污染物下渗现象，避免污染地下水，因此项目不会对区域地下水环境产生明显影响。
5.污染防治措施
表4污染防治措施
时段
类别
污染源
防治措施
施工期
废气
施工扬尘、车辆尾气
施工场界四周2.5m硬围挡
建筑工程主体外侧密目式安全网封闭
施工区车辆出口内铺设50m宽度不小于3m的混凝土路面
施工场地及运输车辆洒水抑尘
废水
施工废水
施工区设置一座6m3的沉淀池
生活污水
经收集后洒水降尘，不外排
噪声
施工噪声
采用低噪声设备，安装减震基础
固废
施工建筑垃圾
按照市容环卫、环保和建筑业管理部门的有关规定进行处置
生活垃圾
施工区设置一个6m3的生活垃圾池
营运期
废气
汽车尾气
设置减速标示、停车场绿化
食堂油烟废气
安装高效油烟净化器，净化效率达到80~90%
废水
生活污水
安装配套污水收集管网，修建化粪池，经场区污水管网收集后排至市政污水管网
噪声
飞机噪声
合理安排起降航线，避免从居民点上空飞越；合理调度白天、夜间飞机运行数量等。
固废
生活垃圾
经收集后送至平舆县生活垃圾填埋场
废油
设危险废物贮存库，采取机场内暂存定期送有资质单位进行处置
地下水
油污水
在可能存在油污水渗漏地段严格按照防渗、防漏、有监控装置的要求设计施工；采取铺设、碾压粘土等防渗设施，使包气带的渗透系数≤10-7cm/s。
其他
绿化
131200m2
6.环境风险防范措施
本项目依托平舆县规划加油站提供供油设施，需加强油罐车的运输管理，且项目设计配备一定的应急救援设备，建议制定专门的环境风险应急预案，配备环境应急检测仪器设备。
7.产业政策分析
根据2011年国家发展和改革委员会第9号令《产业结构调整指导目录（2011年本）》，本项目属于鼓励类第“二十六”航空运输，符合国家相关产业政策。
8.选址可行性分析
（1）本起降场位于驻马店市平舆县榆树营村，地势平坦开阔，自然地形无明显障碍物穿越净空障碍物限制面；场址附近无架空高压线分布；周围无高大建筑物，本场址净空条件良好。
（2）本场址位于限制性空域之外，且上空无航路及航线穿越，本项目的建设与现有空域没有冲突。
（3）拟建场址电磁环境状况良好，附近无大的电磁干扰源。
（4）符合民用机场总体布局规划。
（5）与城镇距离适中，机场运行和发展与城镇的规划协调，周围交通便捷。
综上所述，从环保和社会经济角度考虑，本项目选址合理。
9.公众参与
本项目已在网上和现场进行了公示，以征求公众对本项目的意见。征求事项如下：
（1）是否了解本工程的基本情况？
（2）认为当地环境质量现状如何？
（3）认为当地目前是否有环境问题，若有，最突出的环境问题是什么？
（4）认为项目建成之后，应加强哪方面的治理（或管理）工作？
（5）您对项目建设有何意见和要求？
10.结论
本项目已经取得中国民用航空中南地区管理局颁发的筹建认可通知书，文号为民航中南局通筹[2013]1号；本项目符合国家相关产业政策；本项目的建设对地区经济发展有促进作用，项目建设的同时将对区域环境带来一定影响，但在采取本报告书提出的相应措施后，项目建设对环境的不利影响可以得到减轻或消除，开发建设对环境影响不大。综上所述，拟建项目在严格执行工程环保措施，切实落实环保“三同时”制度的前提下，是可行的。
2013年11月21号
